LY-24 停車場計費管理系統(tǒng)實驗實驗裝置
一、系統(tǒng)基礎(chǔ)簡介
感應(yīng)式IC卡停車場系統(tǒng)應(yīng)用感應(yīng)IC卡讀卡技術(shù)，它將射頻卡技術(shù)、自動擋車道閘、車輛感應(yīng)技術(shù)、工業(yè)控制技術(shù)等先進、成熟的技術(shù)包括在停車管理系統(tǒng)中。整體應(yīng)用模型塊化設(shè)計。針對不一樣的需求選用適當?shù)南到y(tǒng)配備，能夠有效地管理資源，防止票款流失，極大的提升管理作業(yè)的效率。
停車場計費管理系統(tǒng)實驗實驗裝置是按照目前我國建筑電氣、樓宇智能化專業(yè)的實驗內(nèi)容精心設(shè)計的，它可全面反映停車場系統(tǒng)作業(yè)原理及當前先進的識別技術(shù)。


實驗臺


原理圖


3D擬真
二、系統(tǒng)實驗功能基礎(chǔ)簡介：
停車場計費管理系統(tǒng)實驗實驗裝置能實行各種停車場計費管理系統(tǒng)實操演示、出入口控制器的設(shè)定、擬真模型車輛的擬真出入控制、攝像機圖像對比、控制閘道及地磁感應(yīng)系統(tǒng)的作業(yè)原理、用戶的月租卡設(shè)定，停車場計費管理系統(tǒng)的使用方法、線路的設(shè)計與連接、實驗和實驗，并可于一卡通及小區(qū)系列中的其他設(shè)備聯(lián)網(wǎng)實行各種綜合實驗。
1.永久用戶車輛進入停車場時，讀感器自動檢驗測試到車輛進入，并判別所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲觯?數(shù)字影像機抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進入的時間，聯(lián)機時傳入電腦。
2.臨時用戶車輛進入停車場時，從出票機中領(lǐng)取臨時卡，讀感器自動檢驗測試到車輛進入，并判別所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲?，?shù)字影像機抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進入的時間，聯(lián)機時傳入電腦。
3、永久用戶車輛離開停車場時，讀感器自動檢驗測試到車輛離開，并判別所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛離開停車場， 數(shù)字影像機錄下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛離開的時間，聯(lián)機時傳入電腦。
4、臨時用戶車輛離開停車場時，控制器能自動檢驗測試到臨時卡，提醒司機必須交費，臨時車必須將臨時卡交還保安，并需交一定的費用。經(jīng)保安確認后方能離開。車輛駛出停車場時，數(shù)字影像機錄下該車輛的照片，并存儲在數(shù)字影像機中，控制器記錄下該車輛離開的時間，聯(lián)機時傳入數(shù)字影像機。
為了有效防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的現(xiàn)象發(fā)生，應(yīng)用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算機數(shù)值硬盤，當車輛出場時，應(yīng)用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計算機數(shù)值，計算機數(shù)值自動調(diào)出入場時車輛圖像及出場時的圖像，經(jīng)人工識別，確認同一卡號，同一車輛時放行；異者報警。
系統(tǒng)設(shè)定有車輛圖像捕捉功能，停車場除對臨時外來車輛及固定月租卡車輛管理以外，同時也可絕對保證停放車輛的安全，并有效地防止車輛丟失。
三、實驗項目
1、停車場管理過程的實驗
2、出入口控制設(shè)備裝配實操與連接實驗
3、車輛檢驗測試器設(shè)備裝配實操連接實驗
4、攝像機的裝配調(diào)節(jié)測試實操與線路的連接
5、擬真攝像機圖像比對實操
6、系統(tǒng)接線實操與連接
7、收費系統(tǒng)的管理與實操實驗
8、卡片的管理與實操實驗
9、系統(tǒng)調(diào)節(jié)測試實操
10、進出入口的設(shè)定與線路原來的實驗
11、線路故障的判別與處置整理
12、系統(tǒng)與車庫管理系統(tǒng)的拓展實驗
四、系統(tǒng)技術(shù)功能數(shù)值參考規(guī)格
作業(yè)電壓（V）：一相三線220V±5% 50Hz
整機容量（KV）：<300W
外型尺寸：150×880×120cm3
安全保護：設(shè)定有漏電自動保護裝置